Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, inşaatı devam eden Mamak metrosunda incelemelerde bulunup “seçimden önce hizmete açmaya çalışıyoruz” demişti.

Normal takvime göre 14 Ocak 2029'da bitmesi öngörülüyordu.

Seçim 2028’de.

Öncesinde tamamlanıp açılırsa, yaklaşık 1 yıl öne çekilmiş olacak.

Metro yapmak öyle kolay iş değil. Merkezi Hükümet’in desteği olmadan bir belediyenin kendi başına metro yapması çok zor. Türkiye’de bunun örneği de yok.

Dolayısıyla öne çekme pek mümkün gözükmüyorken, Yavaş’tan yeni bir metro “müjdesi” geldi.

Başkan, Koru Yaşamkent ve Koru Bağlıca Metro Uzatma Hattı projesinin yatırım programına alındığını, Temmuz ayında kendi imkanlarıyla yapım ihalesine çıkacaklarını açıkladı.

Konuyla ilgili haberimize sosyal medyada yüzlerce yorum geldi.

Muhaliflerin “yapamaz” demesi normal.

Ancak Mansur Yavaş’a oy vermiş ve vermeyi düşünenlerde bile “inşallah ama yapabilir mi ki” tereddüdünün hakim olduğunu gördüm.

Ayrıca insanlar mevcut yolların bozukluğundan, otobüslerin yetersizliğinden yakınıyor; “bir de çıkmış metro yapmaktan söz ediyor” yorumunda bulunuyor.

Bir diğer öne çıkan şikayet ise su ücretleri. Çok yüksek bulunuyor.

Su fiyatlarına Osman Gökçek’in iptal ettirdiği “tarife”nin etkisi olmuş mudur, olmuşsa ne kadar olmuştur? Vatandaş bundan ziyade ödediği ücrete bakıyor.

Benden söylemesi.